大道畅联百业兴
高速公路网络不断完善，港口建设蹄疾步稳，国省干线畅通无阻，农村公路提档升级……从“走得了”到“走得好”，从服务改善民生“蕞后一公里”到打通“大动脉”畅通“微循环”，摊开宿州的交通地图，一张外联内通、覆盖城乡的综合立体交通网正在加速编织。
宿城银河一路东延工程韩池子路以东路段在进行沥青铺设作业。
经济发展，交通先行。2024年，我市加快推进交通基础设施建设，积极构建综合立体交通网，全力以赴加大交通运输有效投资，千方百计加快项目建设进度，以交通先行助力高质量发展，一个个重点交通项目建设“火力全开”，按下“快进键”，跑出“加速度”。
数据显示，去年1-11月，我市交通建设完成投资112.5亿元，居全省第3位；完成年度计划160.5%，居全省第1位，同比增长11.5%，再创历史同期蕞高水平，提前完成了全年目标任务。预计全年交通建设完成投资达到130亿元左右、同比增长12%左右。我市综合立体交通网正不断向更高质量、更高效率、更高品质迈进。
宿固高速上跨宿灵泗快速通道施工现场。
2024年10月23日，建设中的徐淮阜高速萧县孙圩子枢纽立交桥。
记者从市交通运输局获悉，2024年我市高速公路加快建设，重点推进宿固、徐淮阜、徐砀商、宿徐、宿遂高速绕城段工程等5条高速公路建设，总建设规模250公里，总投资350亿元。宿固高速、徐淮阜高速路基桥涵工程基本完工，均已完成总工程量的80%左右；徐砀商高速先行工程已开工建设，正在加快土地组卷报批工作；宿遂高速绕城段、宿徐高速设计等前期工作同步交叉推进。在干线公路方面，实施国省干线南段、S216黄临路北段建成通车，G344西延、S306西延、S216黄临路南段等项目开工建设。
正在建设中的宿州港埇桥港区蕲东作业区。
已基本完工的灵璧新汴河航道钟灵大桥。
水运通江达海。浍河蕲东港区项目全面开工并实现规模化施工，已完成工程量的70%以上。新汴河省际“断头航道”复航工作取得较大突破，江苏省已将新汴河江苏段列入江苏省干线航道网规划，现已完成初步方案研究并计划启动工可报告编制工作；水利部淮委同意将溧西河航道纳入“淮河干流浮山以下段行洪区调整和建设”水利工程同步实施，即将开工建设；省港航集团已启动新汴河二期团结船闸工程的工可报告编制等前期工作。
为加快实施“千村引领、万村升级”工程建设，为皖北田园风光宜居宜业宜游和美乡村建设提供交通运输支撑，2024年我市实施农村公路提质改造、安防和养护工程2400公里，进一步拓展农村公路通达深度和广度。农村客运服务品质也得到极大提升，“客货邮”融合模式令农村经济发展更加有力。目前，全市投入运营城乡公交765辆，开通城乡客运线条，实现全域客运班线公交化运行，总体水平达到5A级，开通客货邮融合发展线条，建成乡镇综合运输服务站20个、农村客货邮服务站11个、快递进村站点1100个，日均投递4.8万件。农村居民心中“出门硬化路、抬脚上客车、就近收快递”的愿景已变为现实。
国家骨干冷链基地中国邮政砀山冷链仓储物流中心。
宿州经开区传化“公路港”物流园项目。
物流兴则产业兴，产业兴则城市兴。我市以打造长三角区域现代物流基地为抓手，加快推进物流基础设施建设，持续加密路网，构建“枢纽+通道+网络”现代物流系统。黄淮海（宿州）智慧物流产业园、传化宿州公路港物流产业园等县域物流场站设施持续完善。依托特色产业和存量冷链资源，宿州成功入选国家骨干冷链物流基地承载城市。
合新高铁跨泗县新汴河特大桥施工现场。
道阻山河远，路通天地新。今日宿州，公路纵横交错，铁路纵贯南北，物流四通八达，一幅路连八方、通江达海的现代交通图景徐徐铺开。
文/记者 徐蕾 图/记者 马峰 苏洋 蒋帮煜 董木子 特约摄影 崔猛 杨坤
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