为什么身为皖北铁路枢纽的蚌埠铁路却并不是很发达?
整个问题充斥着事实性错误与矛盾。
蚌埠站是京沪、水蚌线的交汇车站;蚌埠南站,是京沪、合蚌-合福高铁的交汇站;整个蚌埠,北可达哈尔滨、齐齐哈尔,南可到广州,西可达乌鲁木齐。
如果两条普铁、两条高铁交汇,基本通达全国各地的一个城市都不算“铁路发达”,那我真想不到什么叫“铁路发达”了。
京沪高铁蚌埠南-徐州东区间是蕞繁忙的区间,行车接近饱和,甚至在某种程度上成为了京沪高铁的“瓶颈”。
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