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　　佛山市海链物流有限公司我公司是一家有实力，规模强大且专业的物流运输公司，有多年的运输经验，在物流界有知名度，深受客户信赖，好评。专业从事货物运输、货物代理、货物配载、货物配送、专线运输、仓储等物流业务。可调度回程车多辆，回程车的利用大大减少了工厂企业及个人的运输成本，从而提升了工厂企业及个人的生产效率。备有：4.2米.5.2米.6.2米6.8米9.6米13米14.6米17.5米等高低栏，板车多辆。拥有的物流技术与装备，业务领域涉及纺织、化工、电子、家具、食品、设备、超市配送、原材料及搬家等行业，拥有覆盖各个地区的物流运行网络，服务客户遍及各地。秉承“安全快捷、文明托运、客户至上、厚德载物”的服务准则与国内各地多家大型企业建立合作伙伴关系！期待与您的合作！

　　物流体系的内在联系被人为分割。由于内贸、外贸分离，导致对内、对外物流分离。企业“大而全、小而全”成为基本国情，社会化物流受到严重制约。观念上的问题。多年来，崇尚自力更生的信条，企业办社会是普遍现象，许多生产企业仍热衷于自营物流方式。调查显示，生产企业53%，商业企业39%有车队；生产企业59%，商业企业44%有仓库，汽车空驶率高达37%。在物流中淘金成为众多生产企业的选择。社会化物流水低。由于物流知识普及不够，一方面生产企业对第三方物流认识不足；另一方面，社会化的物流企业服务水不高，功能单一，经营规模小，而物流企业自身的包袱导致所提供的服务价格居高不下，这也是制约第三方物流企业发展的重要原因。因。

　　供应链企业的绩效评价体系及方法;全球供应链的类型及形成过程，储存与配送管理:了解仓储工作中的计划管理，入库保管，货物收支等环节，了解各类硬件技术的类型，受力分析等方面的内容以及对货物的分拣，包装，及在配送过程中的运输路线的规划。

　　随后，总公司充分利用上市公司的壳资源，通过配股将总公司的资产注入上市公司，上海的四个库、南京、无锡仓库先后配入上市公司，通过配股从资本市场募集资金进行项目投入，提高盈利能力。通过不断配股或收购，达到中储整体改造的目的。经过几年的发展，净资产由上市时的5020万元增加到7.5亿元，增长15倍。上市以来共募集资金3亿元。中储股份总股本已从上市之初的5163万股扩大到现在的3.1亿股，其有法人股从3263万股扩大到1.8亿股，社会流通股从1900万股扩大到1.26亿股。已从一个地域性公司发展成为全国性的综合物流企业。中储股份不仅接通了金融管道，是募集资金的有效途径，更重要的是通过资产重组，达到资源优化配。

　　本次交流的主题是在第34次集体上的讲话，通过的讲话，深刻领会数字经济的迫切性、数字经济对发展的深刻影响以及未来数字经济发展的基本的方向。我在这里抛砖引玉，谈几点自己的体会。

　　一、理解关于数字经济讲话的精神重塑经济结构，改变竞争格局的关键力量。重组重塑和改变，不是原有的经济结构上的修修补补，也不是原有资源要素上的一个增减，更不是原有的经济结构上的一种完善，因而要重塑，要变革，要重组经济发展格局。所带来的冲击力也是百年未有之大变局中间的一个非常重要的特征。把握发展数字经济的目标对未来数字经济的发展提出了非常明确的方向。他指出未来数字经济发展包括三个方向，促进数字技术和实体经济的深度融合。的发展正在成为重组要素资源要赋能产业转型第三个主题守于联合会如何推进数字化工作的思考。企业越是要强化对供应和渠道的控制，此时企业应该自营物流。一般来说，主机厂或终产品制造商对渠道或，共应链的控制力比较强，往往选择自营物流。

　　（一）如何认识数字经济发展的迫切性指出，数字经济发展迫切性有三个维度〈速度，广度，深度。首先是速度，即“数字经济发展速度之快”。数字经济的发展速度是整个经济发展速度的三倍之多。放眼，去年经济负增长，但数字经济还是保持正增长。第二抒度，即“数字经济辐射范围之广”。从广度来看，上到的宇宙的科技术，下到的餐饮业如外卖，都需要数字化支撑。第三是深度，即“数字经济产业渗透之深”。从影响深度来看，数字化的元素渗透到整个产业的全流程。（二）如何认识数字化对发展的影响深远在讲话中指出，数字化对发展的影响非常深远。数字经济的发展对未来的发展都具有非常大的影响，而且这种影响是具有性的。这一方面也包含三个维度，即数字经济

　　的发展正在成为重组要素资源、重塑经济结构、改变竞争格局的关键力量。重组重塑和改变，不是原有的经济结构上的修修补补，也不是原有资源要素上的一个增减，更不是原有的经济结构上的一种完善，因而要重塑、要变革、要重组经济发展格局。所带来的冲击力也是百年未有之大变局中间的一个非常重要的特征。（三）把握发展数字经济的目标对未来数字经济的发展提出了非常明确的方向。他指出未来数字经济发展包括三个方向，

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