皖北振兴，产业振兴是基础，也是关键。

　　近日，安徽省地方金融管理局印发《金融支持皖北重点产业集群建设若干措施》，支持皖北地区引入更多金融资源，构建多元化接力式综合金融服务体系，服务新能源汽车及零部件、新能源、新材料、绿色食品等重点产业集群建设。

　　以全省37.8%的面积，承载着全省48%的常住人口，皖北在全省发展版图中具有举足轻重的地位。

　　近年来，安徽以新能源汽车及零部件、新能源、新材料、绿色食品等产业为重点，选准赛道、聚焦突破、集群发展，集中力量推进皖北产业集群建设，着力推动皖北全面振兴。

　　产业生态是产业集聚不可或缺的“环境”。对皖北而言，产业生态的形成不能等着自然进化，必须采取“人工繁育”的支持举措，让技术、产业、资本、人才等各类要素在这里加速耦合汇聚。

　　皖西北边陲，界首市的安徽吉祥三宝高科新材料有限公司展厅内，一块块絮片有序罗列，一根小纱线“纤”动产业创新。

　　“这是公司联合东华大学俞建勇院士团队开发出的仿鹅绒结构高保暖絮片，抗严寒零下40摄氏度，关键性能指标优于国外公司，打破国外长期的技术垄断，在北京冬奥运会首次亮相。”安徽吉祥三宝高科新材料有限公司董事长张丽说，公司与国内10多所高校院所合作组建研发团队，拥有专利163项，今年产值有望达到3亿元。

　　创新资源少、创新基础薄弱是皖北的短板。安徽集聚全省资源要素，提升皖北创新能力，“吉祥三宝”是受益企业之一。此外，安徽还推动皖北各市与合肥综合性国家科学中心、大科学装置集群等战略科技力量对接合作，引导科大硅谷、中国科大科技商学院和羚羊工业互联网等创新服务平台加快向皖北布局，打通科技创新到产业创新“最后一公里”。

　　10月24日，中国一家商业航天企业———江苏深蓝航天有限公司，在淘宝直播间以每张100万元的价格，预售了两张2027年载人飞船亚轨道载人旅行船票———这是我国首次公开销售商业太空载人旅行船票。来自深蓝航天的消息称，此次太空商业旅行计划，将由该公司的星云一号火箭担任太空飞船的发射任务，该型火箭的关键零部件将在蚌埠制造。

　　加快培育新质生产力，蚌埠市布局发展空天信息产业，开辟新赛道，培育新动能。九州云箭火箭发动机项目的落地，带来了3支高层次人才队伍的落户。通过实施“柔性引才”政策，蚌埠市先后与中国科学技术大学等大院大所签订战略合作协议，全市已建有博士后科研工作站42家，其中国家级5家、省级37家，与安徽大学、同济大学等省内外20余家高校、科研院所开展联合招收，先后累计招收博士后研究人员73名。

　　释放皖北对人才的“磁力”，安徽将人才战略放在产业格局中通盘考量，四大重点产业集群建设专班积极引导有领军人才、研发团队的项目在皖北布局，推动央企、知名民企等实施一批处在价值链高端的项目，带来研发机构、高端人才在皖北汇聚。

　　资金链是“四链融合”的关键纽带。“汽车贷”“活牛贷”“保单贷”……今年以来，皖北新增重点产业上市公司2家，尤其是新材料企业佳力奇成功上市，填补了宿州市多年来没有上市公司的空白，安徽省成为全国第9个实现地级市上市公司全覆盖的省份。省新兴产业引导基金带动各类社会资本在皖北地区累计设立子基金14只，募集到位资金19.25亿元。皖北六市各项贷款余额达到了2.18万亿元，持续保持两位数增长。

　　安徽省财政厅厅长谷剑锋说，将进一步创新财政支持皖北重点产业发展的投入方式，综合采取贷款贴息、融资担保、财政直补、基金投资、税收优惠等，更好发挥财政资金作用，调动金融资本、社会资本投入。安徽省地方金融监督管理局负责人表示，将持续加大金融要素资源供给，支持皖北地区重点产业集聚发展。

　　截至今年6月，皖北地区各项贷款余额26091.71亿元，同比增长13.09%。2023年皖北地区债券融资规模1281.11亿元，同比增长21.1%。省级相关股权投资基金在皖北地区设立子基金27只，累计募资121.69亿元、投资85.86亿元、投资项目180个。

　　皖北是长三角一体化发展的广阔腹地，区位和交通优势明显，土地和劳动力资源丰富，具备承接产业转移的广阔空间和巨大潜力。

　　省委、省政府一直高度重视皖北发展，将其列为全省统筹区域发展的重点，在产业发展、项目建设、要素保障等多方面持续加大支持力度，着力促进皖北加快发展。

　　2023年，建立皖北“两个加快”调度机制，编制皖北汽车及零部件、新能源、新材料、绿色食品等重点产业集群建设方案，皖北全年实现地区生产总值1.44万亿元，同比增长5.8%，“十三五”以来首次赶上全省发展步伐，取得格局性变化。

　　安徽集中布局、集中资源、集中力量、集中攻坚。省产业专班会同主管部门、行业商协会、龙头企业等，谋深谋透皖北产业集群建设方案实施的具体环节，“一市一策”“一县一策”指导皖北工作。皖北各市明确产业方向，完善产业链图谱，推动产业链在皖北乃至全省和更大范围的协同，打好皖北重点产业集群建设攻坚战。

　　紧盯发展“落差”，运用好的“战法”，打开高质量“空间”。

　　年产8万吨铝铸件新能源绿色铸造项目、年产10万吨新能源材料及锂化衍生物循环利用综合项目、年出栏1万头肉牛及年屠宰10万头肉牛等产业链项目……今年，在蚌埠市举办的皖北重点产业集群建设推进会上，11个投资项目、9个融资项目现场集中签约，拉开新一轮皖北产业升级的大幕。

　　2024年安徽省政府工作报告对皖北新型工业化进行了详细部署：聚焦汽车及零部件、新能源、新材料、绿色食品等重点产业集群建设，力争皖北快速形成规模优势和竞争优势。

　　“行业有机会，皖北有条件”，这是安徽以4大重点产业集群建设推动皖北振兴的市场逻辑。

　　2023年，安徽省汽车产量达到249.1万辆，跃居全国第2位；新能源汽车产量86.8万辆，上升至全国第4位。皖北，将成为安徽汽车“首位产业”的下一个增长极。

　　皖北地区集聚汽车产业链企业近1000家，106家零部件企业是省内外整车企业的一级供应商，融入长三角汽车产业布局具有良好的基础条件。2023年，淮北、宿州、亳州、阜阳4个市汽车产业链营收同比增速超17%。

　　“在全省汽车产业布局下，合肥、芜湖将发挥带动作用，推动汽车领域龙头企业与皖北加强合作，强化产业链协同，为皖北新能源汽车及零部件产业高质量发展增添动能。”安徽省发展改革委主任陈军说。

　　拥有“两淮煤矿”的皖北能源优势突出，随着全球能源体系的深度变革和“双碳”战略的深入实施，皖北向新能源产业转型的路径更加清晰。

　　安徽省生态环境厅副厅长罗宏表示，皖北将建设先进光伏、新型储能、氢能、生物质能、资源循环利用等五大发展集群，打造凤阳经开区、颍上经开区、阜阳经开区、首太新能源产业园等一批重点园区。

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