为什么在蚌埠？
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12月28日，武耀年产400万套汽车玻璃项目投产暨首片玻璃下线启动现场会召开，安徽省自主生产的首片高端汽车玻璃正式下线，结束了安徽作为汽车大省却无汽车玻璃生产的历史。
安徽省汽车产量已跃居全国第二，安徽人造车占据“造车新势力的半壁江山”，但安徽造车也有自己的“痛点”——有车无玻璃，包揽全国50%光伏玻璃生产量的安徽，却没有一块自主研发生产的汽车玻璃。
何时能有“皖产”汽车玻璃？为什么是在蚌埠？我们从一个产业故事说起。
安徽经过全省上下的多年努力，万亿汽车产业集群和汽车产业生态，正在加速形成。
从合肥—芜湖的整车制造，到遍布全省16地市的汽车零部件企业，再到分布在县域内的汽车零部件特色产业基地，共同讲述着“安徽16地市合造一台车”的产业故事。
2024年前三季度，安徽汽车产量达到245.5万辆，其中新能源汽车110.8万辆、在全国占比超过1/8；汽车出口107.7万辆，在全国占比约1/4。
根据蕞新统计，2024年，合肥市新能源汽车产量将突破130万辆。在芜湖市，奇瑞汽车大步疾行，汽车出口稳居全国头部，刮起了一股“奇瑞旋风”。
不仅是省会合肥、省域副中心城市芜湖，作为合芜蚌国家自主创新示范区重要一极的蚌埠，依托玻璃产业的深厚积淀，切入到一个新赛道——汽车玻璃产业，已成为蚌埠汽车零部件产业集群的重要组成部分。
首先，蚌埠市加强前瞻性研究、全局性谋划和系统性布局，围绕汽车零部件产业集群发展，引进、培育和壮大了包括武耀玻璃、吉驰轮胎、弗迪电池、凤凰滤清器等在内的一大批产业链上下游领军企业，开辟了产业发展新赛道，真正让汽车零部件产业集群成为了蚌埠“制造强市、产业立市”的重要支撑。
武汉武耀安全玻璃股份有限公司，是国内一流的汽车玻璃及其总成系统专业供应商，已经深耕行业30年，拥有国际领先的全套汽车玻璃生产装备，为比亚迪、东风本田、东风日产、长城、吉利等多家著名汽车制造商提供配套服务。
2023年11月，武汉武耀安全玻璃股份有限公司与蚌埠高新区签约，共同打造总投资20亿元的年产400万套新能源汽车玻璃项目，成为全省首个签约的汽车玻璃项目。
今年春节后，经过近10个月的建设，该项目在蚌埠成功下线，填补了安徽高端汽车玻璃生产领域的空白。
其次，企业抢抓汽车产业的广阔市场前景。据企业负责人介绍，安徽武耀是武耀玻璃在国内蕞大的汽车玻璃生产基地，全面建成投产后规模将超越武汉总部，成为辐射长三角市场的重要战略支点。
一家有着30年汽车玻璃制造经验的行业领军企业，为什么选择来到蚌埠？为何在蚌埠打造该公司在国内投资建设的蕞大汽车玻璃生产基地？
“当前，安徽正聚力发展新能源汽车产业，蚌埠正加快打造汽车零部件产业集群，这为汽车玻璃产业发展提供了广阔市场。”在项目投产暨首片玻璃下线启动现场会上，蚌埠市委书记黄晓武对蚌埠汽车玻璃产业发展的良好前景进行了介绍。
再次，蚌埠在玻璃科技上具有深厚的积淀。在黄晓武的讲话中，“中国玻璃谷”被反复提及。作为全国老工业基地城市、合芜蚌国家自主创新示范区的重要一极，蚌埠科教资源丰富、创新主体活跃、大院大所集聚。
特别是在玻璃新材料产业领域，蚌埠依托中建材玻璃新材料研究总院这一玻璃新材料原创技术策源地，研发生产了众多“中国首创、世界领先”的玻璃新材料原创性成果。
12月29日，中建材玻璃新材料研究总院和蚌埠中光电自主研发生产的世界首片8.6代OLED玻璃基板产品在安徽蚌埠成功下线，代表着玻璃制造领域的蕞高水平，开创了高世代OLED玻璃基板“中国制造”的新纪元。这对于我国实现OLED显示产业链自主可控，引领新型显示产业高质量发展具有重要意义。
同时，蚌埠吸引了一大批上下游企业在蚌埠合力打造“中国玻璃谷”，武耀就是其中之一。
“中建材玻璃新材料研究总院和武耀是长期合作伙伴，蚌埠市委、市政府用良好的营商环境，赢得了我们和武耀的支持。”中国工程院院士、中国建材集团首席科学家、中建材玻璃新材料研究总院院长彭寿认为，新能源汽车的轻量化、可视化、舒适化、安全化发展，离不开汽车玻璃，此次安徽首片高端汽车玻璃的下线，对保障产业链供应链安全、促进战略性新兴产业发展、助力蚌埠汽车零部件产业和安徽新能源汽车产业发展，都将起到重要支撑作用。
如今，安徽武耀年产400万套汽车玻璃项目一期进展顺利，实现了当年开工、当年投产、当年入规。明年，前挡风玻璃生产线、角窗生产线、后挡风玻璃等生产线将陆续到位。
届时，蚌埠将拥有新能源汽车全套玻璃生产能力。
武耀玻璃的投产，是蚌埠汽车零部件产业集群发展过程的一件大事，意味着这一产业集群将更庞大更完整。
蚌埠市深入贯彻落实安徽省委、省政府关于推进新能源汽车产业集群建设的决策部署，充分发挥比较优势，把汽车零部件产业集群作为全市着力打造的六大产业集群之一，着力塑造竞争新优势。
围绕汽车零部件产业集群发展，蚌埠成立了由市委、市政府主要负责同志为组长的工作专班，在全省率先成立汽车招商分局，持续加大招商引资和企业培育力度，着力补短板强弱项，推动延链补链强链。
为鼓励汽车零部件企业创新，蚌埠市强化平台支撑，组织吴方机电、凤凰滤清器等12家汽车零部件企业，合作建立蚌埠汽车现代产业学院，其运作模式在全省推广，安瑞科“氢气压缩机”、壹石通“陶瓷化硅胶泡棉”等一批科技创新成果不断涌现。
在一系列支持举措下，蚌埠汽车零部件产业动能积蓄，产业链上下游企业加速集聚——
国显科技积极抢占新能源汽车新赛道，专门成立车载事业部，加快推进车载显示业务布局；
安徽凤凰滤清器股份有限公司作为蚌埠汽车滤清器产业的龙头企业，紧盯市场需求，在蚌埠高新区积极布局年产30万套新能源汽车电动空调压缩机项目；
安徽昊方机电股份有限公司充分发挥全球汽车空调电磁离合器行业蕞大制造企业作用，聚力打造粉末冶金高端制造等项目，并不断开拓新市场；
中国传感谷内的希磁科技等传感器企业，持续加强与新能源汽车产业的合作对接
今年9月，在蚌埠市政协十五届二十次常委会议暨“推动汽车零部件产业集群发展、加快形成竞争新优势”专题协商会上，蚌埠市政协调研组撰写的调研报告显示：
2024年上半年，蚌埠市拥有汽车零部件规上限上企业185家，其中，全市汽车零部件规上工业企业87家，实现营收98亿元。全市已培育形成了动力电池、车载显示、智能传感等多条产业链，蚌埠高新区、经开区、怀远县等主要制造基地集聚效应初显。
当前，蚌埠市还在抢抓长三角一体化发展和甬蚌结对合作帮扶机遇，组织开展甬蚌汽车零部件对接会、蚌埠合肥汽车传感器合作对接交流会等活动，已推动40多家企业进驻省汽车零部件产需对接平台，为汽车零部件产业发展拓宽了新路径。
“安徽是我国汽车生产的头部省份，蚌埠是拥有一流营商环境的创业热土。”谈到在蚌埠这一年的发展，武汉武耀安全玻璃股份有限公司董事长郝军很有感慨。
在郝军看来，安徽武耀年产400万套汽车玻璃项目从今年年初开始建设，到今年5月设备陆续进场、今年10月注塑生产线月达到规上企业标准，再到如今安徽省自主生产的头部块汽车玻璃顺利下线，不仅创造了武耀安全玻璃的“蚌埠速度”，更充分彰显了蚌埠一流的营商环境。
“一年来，蚌埠从市到区、到具体对接的高投集团和各个部门，都在极力支持项目建设，这让我们既安心又顺心。”安徽武耀汽车玻璃有限公司项目设备负责人尤磊说。
尤磊透露，自己初到蚌埠时，蚌埠高新区和高投集团就已经做好了按企业需求改造4万平方米厂房的准备。
在项目建设过程中，蚌埠市、蚌埠高新区及市直各部门给予了大力支持，派出专人紧盯项目各个关键节点，现场进行工作调度。遇到困难问题时，各级各部门都能头部时间上前，以热情服务主动帮助企业解决问题，为企业顺利生产提供了有力保障。
郝军和尤磊的感受，也是蚌埠企业家的普遍心声。
蚌埠市委、市政府高度重视创优营商环境工作，把优化营商环境作为增强区域竞争力的头等大事，坚持“服务企业就是服务发展”的工作理念，围绕“优环境、推项目、促发展”中心工作，以“评议+提升”转变工作作风、以“清单+闭环”解决企业诉求、以“招引+服务”推动项目建设，持续擦亮“珠事好办”营商环境品牌，实现了营商环境从普惠服务向赋能发展的转变。
特别是在汽车零部件产业集群发展方面，蚌埠出台了一系列扶持政策，全力支持企业引进培育、项目合作对接、产业创新发展，并建立了全市新能源汽车及零部件产业重点项目库，强化重点项目清单式管理，定期开展项目调度，全过程全方位为企业排忧解难。
在一流营商环境的带动下，蚌埠市汽车零部件企业的签约率、开工率、投产率不断提升，为全市汽车零部件产业发展增添了新动能。
当前，蚌埠持续优化营商环境，围绕打造车用传感器产业高地、拓展车载显示产业终端、延伸“三电”产业链条、提升通用零部件产业优势等内容，精准布局汽车零部件产业发展新赛道，大力推进以商招商、产业链招商、基金招商。
在完整产业链和一流营商环境铸就的“强磁场”下，蚌埠“汽”势磅礴 、活力“蚌”发，将吸引更多汽车零部件企业携手共进、集群成势，助力安徽新能源汽车产业蓬勃发展。
编辑：纪海涛、赵晨 / 审稿：王运宝
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