官方发布：蚌埠将迎来一座“国际机场”
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就在近日，国家发改委公布了《安徽省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，其中提出了 蚌埠 -淮南- 新桥机场的项目研究论证 、建设淮北-宿州-蚌埠城际铁路、开展蚌埠-滁州-南京、亳州-蒙城-蚌埠项目前期工作。
其中特别提出， 支持蚌埠市发展符合实际需要、安全、绿色、经济、便捷的新型轨道交通，我们一起来看 ~
官方发布：蚌埠将迎来一座“国际机场”
在安徽省十四五规划中第二十六章，加快打造交通强省中，建设“轨道上的安徽”，多次提到了蚌埠轨道交通建设的情况。
其中在交通重大工程中可以看到蚌埠有不少轨道交通工程在列，其中值得注意的是， 新桥机场 - 淮南 - 蚌埠城际铁路。
也就是说，蚌埠以后出行坐飞机，可以直接乘坐城际铁路到合肥新桥国际机场，相较于此前的做火车或者高铁至合肥，然后转乘机场大巴，或直接乘坐机场大巴，要方便的多！
并且在文中还提出 建设淮北 -宿州- 蚌埠城际铁路、开展蚌埠 - 滁州 - 南京、亳州 - 蒙城 - 蚌埠项目前期工作。
还有值得注意的是，文中单独提到了 支持蚌埠市发展符合实际需要、安全、绿色、经济、便捷的新型轨道交通，大概率为蚌埠云巴项目！
就在近日，蚌埠市交通运输局发布了： 蚌埠市导轨式胶轮电车（云巴） 1 号线工程重大行政决策公众参与民意调查和风险评估咨询服务招标公告。 意味着蚌埠市云巴项目即将正式进入到建设阶段！
从招标信息可以看到， 蚌埠市导轨式胶轮电车（云巴） 1 号线工程采用云巴制式，全程沿既有道路高架敷设，线路西起怀远县综合客运站，东至淮上中恒商贸城，设站 16 座，全长约 23.1 公里，全线设综合车场一座。
按照《安徽省重大行政决策程序规定》（省政府令第300号），本次对蚌埠市导轨式胶轮电车（云巴）1号线工程进行公众参与民意调查和风险评估。
此外就在近日，蚌埠市发展和改革委员会发布了 《 1-3 月市政府直接调度暨市领导牵头联系重大项目进展情况》 ，其中云巴项目的建设有了蕞新进展，我们一起来看~
在1-3月份的进展情况中，云巴的建设内容和规模已改为： 拟采用导轨式胶轮电车（云巴）制式建造，全长 40 公里，线路起自怀远客运站 - 怀远县经济开发区 - 淮上经开区，一期至淮上区万达广场 26 公里，二期至沫河口园区 14 公里！
据了解，该项目将在云轨项目上改建为云巴，云轨项目于 2017 年 8 月开工建设。 2018年7月，国家发布52号文，提高了轨道交通准入门槛。 因我市常住人口未达要求，城市轨道交通建设规划暂不能报批。
从蕞新规划中可以看到，此次的云巴建设为怀远县城与沫河口园区，为图中中运量系统线路！
该线路经过怀远长途汽车站、禹都大道、淮上大道、淮上区政府、义乌商贸城、淮上万达广场、沫河口客运站。
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